12月3日集团早会上，唐修国总裁对三一港机公司解决叉车吊具扭锁断裂问题的出色解决方案表示赞赏，并号召集团各子公司学习公司解决质量问题的方法。
今年7月，广州某公司采购了一台3D叉车。 使用四个月后，客户反映叉车吊具扭锁先变形，后断裂。 虽然没有造成事故，但如果不立即解决，将会对三一品牌产生负面影响。
港机公司集中力量开展调查工作。 彭国成总经理和研发工程师前往现场进行现状调查和原因分析，发现此类故障涉及设计、制造、运行等多个方面。 通过针对性改进，叉车吊具扭锁的质量得到快速提升。 目前，市场上的叉车吊具扭锁已全部更换，客户反应良好。
港机公司质保总监桂荣明告诉记者，扭锁是叉车的关键部件。 一旦出现问题，吊装作业就无法进行。 据调查，故障叉车平均每天运行20多个小时，吊装约400个箱子，工作强度很大。 港机公司详细了解叉车工况，获取相关操作流程、使用频率等数据。 还对扭锁等关键部件进行有限元分析，优化设计参数和结构，根据高强度工况优化设计参数和结构。 进一步提高叉车的安全性能。
“我们坚持现场、现物、实际的三在原则，分步骤遵循现状描述、原因分析、应急措施、核查、永久措施八个步骤。” 桂荣明认为，这是解决问题的关键。
桂荣明表示，港机公司正处于成长初期，产品还不够成熟。 将对产品的关键部件进行长期分析，通过不断的实验进一步增强产品的可靠性。 （伯彦）
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