中新网饶6月22日电 (吴鹏全 王涵 高进)“上饶至广丰段沪昆铁路淹水，请立即调派8台大型发动机赶赴上饶抢修线路。” 6月21日，中铁南昌局集团有限公司鹰潭工务机械段装调中心响起急促的铃声。
受持续强降雨影响，沪昆线饶至广丰段K540+00至K549+900段铁路被淹。王涵 摄
连日来，江西遭遇持续强降雨袭击。 6月20日16:00至6月21日16:00，江西省平均降雨量12.9毫米。 其中，新余市23.1毫米，上饶市18.9毫米，赣州市15.9毫米。 江西省上饶市德兴市李寨乡钟村最大降雨量为143.0毫米。
沪昆线饶至广丰段K540+00至K549+900段铁轨被水淹没，交通中断，需要铁路部门紧急抢修。 王涵 摄
受持续强降雨影响，沪昆线饶至广丰段K540+00至K549+900段铁轨积水，部分线路道床空空。
沪昆铁路是中国最重要、最繁忙的铁路线之一。 作为长江以南唯一一条横贯东西部的客货运电气化复线铁路，在连接长三角与中西南地区的人员、物流方面发挥着重要作用。
沪昆线饶至广丰段K540+00至K549+900段铁轨被水淹没，交通中断，需要铁路部门紧急抢修。 王涵 摄
为尽快打通这条“经济大动脉”，中铁南昌局集团公司迅速制定了现场救援施工方案，集结了铁路部门和中铁公司的500余名救援人员和20余台大型机械。三局实施公用工程、电力工程、供电、通信、建筑、交通、调度、维修等工种与路地联手配合，克服降雨不停、道路堵塞、排水不畅等诸多困难受损路段长达7公里，并陆续开通下行和上行线路，最大限度减少水灾对客货运输秩序的影响。
此外，铁路部门还采取迂回运输、及时办理退改签、旅客转乘接力引导等措施，为旅客出行和货物运输提供有力保障。
图为铁路部门抢修。王涵 摄
“把所有车辆都拿出来，准备工作，注意安全。” 抢修现场，随着鹰潭工务机械工段现场施工负责人上官康杰的一声令下，该工段的8辆大型养路机械车一字排开，发出“哗啦”的声音。机械和铁锹的喊叫声、喊叫声响彻整个救援现场。
“从道路出发的大型机械数量是10/1000，所以要注意找到零点来开路。” 在大型养路机械车作业的前段，鹰潭市工务机械段党委书记周俊石顾不上脚下的泥潭，双脚深深陷入泥布里。指挥。 此时，负责救援的大型养路机械的32台机械捣固镐在新回填的道碴与枕木之间来回推进，进行捣固作业。
图为铁路部门抢修。王涵 摄
6月22日4时30分，经过500余人日夜奋战，沪昆铁路上饶至广丰段K541至K547路段因水损，停运40小时。受大雨破坏，已恢复通车。 途经该路段的客运、货运列车正在运营。 秩序正在逐步恢复。
中铁南昌局集团有限公司表示，下一步，将密切关注天气情况，根据雨水情况动态调整运输计划，确保铁路主干道畅通和铁路安全有序运营。火车。 （超过）
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